به گزارش ماه آژادی، شرکت خودروساز معروف آمریکایی با نام فورد، در این هفته با کاهش ۸ درصدی سهام مواجه شد. این افت شدید به دلیل ناکامی در اجرای مأموریت جیم فارلی، مدیرعامل این شرکت، در بهبود کارایی عملیات سنتی موتورهای بنزینی است. این موضوع برای تأمین هزینه‌های برنامه‌های توسعه‌ی خودروهای برقی که در حال حاضر نیاز به سرمایه‌گذاری بالایی دارد، حیاتی است.
مشکلات کیفیت و تأمین‌کننده در فورد
جیم فارلی در تماس اخیر با تحلیلگران به مشکلات کیفیت، ضمانت، چالش‌های تأمین‌کننده و اتلافات در کسب‌وکار ۱۲۱ ساله این شرکت اشاره کرد. او گفت: «این مسائل، پیشرفت‌های ما را تحت‌الشعاع قرار داده است.» این خودروساز همچنین اعلام کرد که پیش‌بینی‌های مالی برای سال جاری در پایین‌ترین سطح خود قرار دارد و از انتظارات قبلی فاصله زیادی گرفته است.
نارضایتی سرمایه‌گذاران از عملکرد
برخی سرمایه‌گذاران وال استریت نگران توانایی این شرکت در حل این مسائل دائمی هستند. آن‌ها همچنین از تصمیم فورد برای حفظ نقدینگی و پرداخت سود سهام به جای خرید سهام به طور گسترده، مانند رقیب دیترویتی‌اش جنرال موتورز، ابراز نارضایتی کرده‌اند.
مقایسه فورد و جنرال موتورز
از ابتدای سال، سهام این شرکت با ۱۳ درصد کاهش روبرو شده در حالی که سهام جنرال موتورز ۴۳ درصد افزایش یافته است. تحلیلگران می‌گویند که مقایسه عملکرد دو خودروساز در شرایط بازار مشابه اجتناب‌ناپذیر است. دیوید ویتسون، تحلیلگر موسسه مورنینگ‌استار، بیان کرد: «نتایج فورد در هیچ یک از فصل‌ها وحشتناک نبوده، اما فصل‌های دوم و سوم ناامیدی‌هایی داشته که با موفقیت‌های جنرال موتورز بیشتر به چشم می‌آید.»
ساختار هزینه‌های متفاوت
ساختار هزینه‌های فورد و جنرال موتورز در مقایسه درآمد و سود پیش از بهره و مالیات (EBIT) به خوبی مشخص است. در حالی که هر دو شرکت در فصل سوم درآمدهای مشابهی داشتند (جنرال موتورز ۴۹ میلیارد دلار و فورد ۴۶ میلیارد دلار)، EBIT جنرال موتورز تقریباً ۱.۵ برابر بزرگتر از EBIT فورد بود و به ۴.۱ میلیارد دلار رسید.
چالش‌های پیش روی فورد
مدیران این شرکت به مشکلات کیفیت و تأثیرات طوفان‌های اخیر و تورم در یک کارخانه در ترکیه به عنوان دلایل کاهش پیش‌بینی سالانه خود اشاره کردند. بر اساس اعلام فورد، عملیات خودروهای بنزینی اکنون انتظار می‌رود که حدود ۵ میلیارد دلار EBIT تا پایان سال به ثبت برساند، که کاهش از پیش‌بینی قبلی ۶ تا ۶.۵ میلیارد دلار است.
استراتژی سود سهام فورد در برابر خرید سهام جنرال موتورز
استراتژی جنرال موتورز در خرید سهام، سرمایه‌گذارانش را راضی نگه‌داشته است، در حالی که فورد بر پرداخت سود سهام تمرکز کرده است. در سال گذشته، جنرال موتورز یک برنامه خرید سهام ۱۰ میلیارد دلاری اعلام کرد و اخیراً ۶ میلیارد دلار دیگر به این برنامه افزود. فورد در سال جاری ۱۵ سنت به‌عنوان سود سه‌ماهه پرداخت کرده است.
توجه به نقدینگی
مدیر مالی این شرکت، جان لاولر، در پاسخ به سؤالات در مورد بازگشت بیشتر پول به سهامداران، گفت که این شرکت بر پرداخت ۴۰ تا ۵۰ درصد از جریان نقد آزاد تمرکز دارد. او تأکید کرد که در حال حاضر حفظ نقدینگی از اهمیت بالایی برخوردار است و تصمیمات متناسب با شرایط اقتصادی و عدم قطعیت‌های جهانی اتخاذ می‌شود.
وضعیت سهام فورد در بازار
در پایان فصل سوم، جنرال موتورز ۱.۱ میلیارد سهم برای معامله در دسترس داشت. در مقابل، فورد با ۳.۹ میلیارد سهم ثابت، از اوایل سال ۲۰۲۱ تغییری نداشته است. این موضوع نشان می‌دهد که فورد هنوز در موقعیتی دشوار به سر می‌برد و برای بهبود عملکرد خود نیاز به تغییرات اساسی دارد.
